CES聚光燈:賽普拉斯Traveo II車用MCU榮獲“Best in Show”大獎 |
時(shí)間:2020-01-17 來源:管理員 |
沒有閃爍不停的鎂光燈,沒有激動人心的音樂,2020開年的好兆頭就這樣姍姍而來,出乎意料,又在情理之中——與司空見慣的各類光鮮亮麗的頒獎儀式不同,務(wù)實(shí)、客觀、專業(yè)的美國電子科技媒體慣以這種看似平淡、出其不意的方式,表達(dá)他們對創(chuàng)新和卓越產(chǎn)品的認(rèn)可。事實(shí)上,他們早已在后臺做了大量工作,仔細(xì)研究了眾多公司的相關(guān)參展產(chǎn)品,才遴選出其中的佼佼者。就如同Traveo II車用MCU的研發(fā),經(jīng)過無數(shù)日日夜夜默默無聞的埋頭骨干,最終修成正果。
賽普拉斯高級產(chǎn)品營銷總監(jiān)Sven Natus先生(左)接受Embedded Computing Design 執(zhí)行副總裁Rich Nass先生(右)的頒獎
賽普拉斯CES展臺上的Traveo 系列車用MCU演示及“Best in Show”獎牌
Traveo II MCU具有獨(dú)特的用戶定義安全域和真正的FOTA升級能力,從而能夠防范層出不窮的安全威脅。Traveo II擁有一系列不同的嵌入式閃存和引腳數(shù)組合選項(xiàng),除了能夠攤薄不同應(yīng)用軟件的開發(fā)成本之外,還具備應(yīng)用開發(fā)所需的可擴(kuò)展性。汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商只需選擇Traveo II一個(gè)平臺,即可滿足包括車身控制模塊、網(wǎng)關(guān)、照明控制以及供暖、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)在內(nèi)的多種系統(tǒng)需求。
Traveo II MCU擁有高達(dá)1500 DMIPS的計(jì)算能力,并能夠通過以太網(wǎng)和控制器局域網(wǎng)靈活數(shù)據(jù)(CAN FD)通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)高速、多信道的數(shù)據(jù)傳輸,從而滿足新一代車身電子系統(tǒng)日益增長的數(shù)據(jù)交換需求。Traveo II支持加密硬件安全模塊(HSM)、增強(qiáng)型安全硬件擴(kuò)展(eSHE)以及FOTA更新,為車載網(wǎng)絡(luò)通信和身份驗(yàn)證提供了靈活的安全性保障。該系列MCU符合ASIL-B和ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)。
對于普遍存在里程焦慮問題的新能源汽車而言,電子系統(tǒng)及相關(guān)元器件的能效已成為至關(guān)重要的考慮因素。通過深度睡眠等省電模式,Traveo II 可以實(shí)現(xiàn)卓越的能效,從而為降低整個(gè)車身電子系統(tǒng)的能耗做出自己的貢獻(xiàn)。
Traveo II 車用MCU系列采用64至176引腳的LQFP封裝,以及272至320引腳的BGA封裝,F(xiàn)lash大小從512KB 至8MB,已經(jīng)向全球客戶供貨。Continental、Magneti Marelli等全球領(lǐng)先的汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商均在其產(chǎn)品線中采用了Traveo II。欲了解有關(guān)Traveo II MCU的詳細(xì)信息,請點(diǎn)擊閱讀原文移步資料庫。
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